Panneau pédagogique complet système d’éclairage et de signalisation automobile

Panneau pédagogique complet système d’éclairage et de signalisation automobile

Panneau pédagogique complet système d’éclairage et de signalisation automobile

Personnalisable pour différents modèles de véhicules

Ce banc de formation est réalisé à partir d’ensembles complets d’instruments, d’essuie‑glace et de système d’éclairage de véhicules Volkswagen. Il associe présentation de composants réels et exercices dynamiques, présente de manière exhaustive la structure et le principe de fonctionnement des systèmes d’instruments, d’essuie‑glace et d’éclairage automobiles, et intègre des fonctions de mise en place et de diagnostic de pannes. Adapté à l’enseignement et aux travaux pratiques de réparation de moteurs automobiles dans les lycées professionnels et centres de formation.

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Présentation du Produit

  1. Construit sur des ensembles réels d’instruments, d’essuie‑glace et de système d’éclairage automobile, il présente de manière intuitive la composition des systèmes d’instruments et d’essuie‑glace du véhicule.
  2. Conçu selon l’implantation d’origine du véhicule et équipé des systèmes de commande auxiliaires correspondants, il restitue intégralement le fonctionnement des systèmes d’instruments et d’essuie‑glace automobiles.
  3. Le panneau comporte des schémas électriques en couleurs. Les stagiaires peuvent comparer les schémas aux composants réels pour identifier et analyser le fonctionnement de chaque pièce automobile.
  4. Équipé de la prise de diagnostic OBD‑II. Un outil de diagnostic générique ou spécifique peut être branché pour réaliser des essais d’autodiagnostic : lecture‑effacement des codes défauts, lecture des flux de données, analyse de formes d’onde, appairage de clés anti‑vol et test des actionneurs.
  5. Des bornes de mesure doubles externes avec brochage identique à celui des calculateurs, capteurs et actionneurs sont fournies. Elles permettent la mesure et l’analyse sans dégradation des capteurs, actionneurs et paramètres des circuits à l’aide de fils de mesure.
  6. La structure principale est réalisée en tôle métallique de haute qualité et alliage d’aluminium, façonnée par découpe UV de précision, pliage et soudure. La surface reçoit un revêtement par poudre plastique, offrant une bonne rigidité structurelle et une bonne résistance à la corrosion.
  7. Le banc permet de configurer plusieurs points de panne : coupures de circuit, défauts intermittents et autres types ; défauts simples et composites sont pris en charge.
  8. Caractéristiques techniques (les valeurs réelles varient selon la configuration): Dimensions hors‑tout: 1600×600×1800 mm Alimentation de fonctionnement: AC 220V Température de fonctionnement: -40 ℃ ~ +50 ℃

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