新能源汽车路感动态模拟平台
新能源汽车路感动态模拟平台
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该装置用于在实验室内承载新能源教学整车,借助惯性路面模拟系统,使车辆在相对固定的状态下原地运行,实时获取并展示车速、驱动轮转速、行驶里程等动态数据,满足汽车构造、汽车检测与故障诊断等课程的实训教学需求。
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- 1、总体说明
- 该装置用于在实验室内承载新能源教学整车,借助惯性路面模拟系统,使车辆在相对固定的状态下原地运行,实时获取并展示车速、驱动轮转速、行驶里程等动态数据,满足汽车构造、汽车检测与故障诊断等课程的实训教学需求。
- 2、路面模拟器机械结构
- 车辆每个驱动车轮正下方各安装一套路面模拟器,每套主要由承载支架、四个滚筒、四个惯性轮及安全防护装置等组成。滚筒采用两前两后的平行并列方式排布,车轮置于四个滚筒的中间凹槽处,保证车轮运转时不易脱出。承载支架具有足够的刚度和强度,可适应常见教学车辆的轮距和轴距。
- 3、滚筒技术说明
- 滚筒采用钢制结构,每个滚筒末端采用P型外球面支承轴承;滚筒表面采用特殊冷硫化工艺,包胶厚度10mm;滚筒轴选用45号碳素钢经锻造成型,经调质热处理及表面强化处理;每个滚筒加工完成后逐件进行静平衡和动平衡校正。
- 4、安全防护装置
- 每个驱动车轮位置均配置独立的安全防护装置,防护装置牢固安装在车轮外部,结构上包围车轮的前、后及外侧;防护装置主体采用型钢焊接骨架,覆以冷轧钢板,并预留透明观察窗;各连接处固定牢靠,可耐受车辆在模拟运行中可能产生的冲击力。
- 5、整体框架及表面处理
- 框架及防护罩表面全部进行喷塑处理,涂层厚度均匀、附着力强,具有良好的防锈、耐腐蚀能力,可适应教学实验室的长期使用。
- 6、实训项目:
- 覆盖路面模拟器机械结构认知与检查、滚筒系统运行状态检测、惯性路面模拟动态数据采集、安全防护装置功能检测、整车路感模拟工况操作等5项实训内容。
- -2023-03-27-
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