新能源汽车整车数据解析与智能诊断

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可定制不同车型

以新能源智驾版实车为基础,采用分布式模块化设计,将检测功能集成于多个小型化智能控制盒中,就近安装于各电控单元附近,解决传统故障盒线束冗长问题。

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产品介绍

  • 1、总体说明
  • 以新能源智驾版实车为基础,采用分布式模块化设计,将检测功能集成于多个小型化智能控制盒中,就近安装于各电控单元附近,解决传统故障盒线束冗长问题。
  • 2、智能诊断控制盒
  • 每套尺寸400×300×60mm,内置PCB电路板,集成数据采集与故障设置功能;支持断路、短路、虚接故障设置;支持单一及复合故障组合设置。
  • 3、数据采集性能
  • STM32工业级微控制器,ARMv7-M架构Cortex-M3内核;每套采集通道60路;电压采集精度:满量程±0.5%(测量范围0-5V),无线通信符合IEEE802.11b标准,传输速率11Mbps,有效距离20m。
  • 4、数据教学电子板控制软件
  • (1)虚拟诊断采用图形化结构,标准电路图与实训台相耦合。
  • (2)工具栏有万用表、示波器等工具,使用万用表测量实时电压及波形数据。
  • (3)电路图有检测点,与实训台标准检测点一一对应,设备准备就绪后可使用万用表等仪器测量检测点的实时数据。
  • (4)教师可通过点击电控原理图中的线路进入故障设置区,点击传感器或执行器不同的引脚线可设置不同故障,设置故障命令通过wifi的传递到实训台,并使实训台产生相应的故障;
  • (5)故障诊断页面需有工具栏,工具栏中的虚拟万用表可对传感器或执行器线路中的检测点进行实时测量,测量数据与实训台同步;
  • (6)教师可通过单点设故、组合设故、考核设故等多种方式进行故障设置,通过wifi的方式远程向实训设备发送设故指令;
  • (7)教师和学生可通过相关资源完成对车辆基础知识的认知与学习,软件内置原车电路图,辅助教学及故障诊断,软件具有资源上传与删除功能,通过资源上传功能,同时内置可视化课程资源,包含文本资源和视频资源,可完成实训期间的辅助教学。支持教师自主上传视频类资源和文本资源等,或者删除自主上传的课程资源。
  • 5、新能源实训车
  • 工信部纯电续航里程(km):470;最大功率(kW):110;最大扭矩(N·m):220;电动机(Ps):150;长×宽×高(mm):4700×1800×1490;车身结构:4门5座三厢车;最高车速(km/h):160;电机类型:永磁同步电机;电池类型:磷酸铁锂电池;电池能量(kWh):46。
  • 6、教师一体机
  • 75英寸触控一体机;物理分辨率3840×2160(4K UHD);亮度450cd/m²;对比度3000:1;带支架。
  • 7、实训项目:覆盖左/右域控制器检测、BMS系统分析、热泵控制系统排查、整车综合故障诊断等15项实训内容。
  • -2026-02-04

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