Piattaforma intelligente didattica‑formativa per PACK batteria di trazione
Piattaforma intelligente didattica‑formativa per PACK batteria di trazione
Personalizzabile per diversi modelli di veicoli
Questa piattaforma si basa sul sistema PACK della batteria di trazione e sul sistema di gestione batterie (BMS) dei veicoli a nuova energia BYD. Integra apprendimento teorico, esposizione strutturale, dimostrazione di principi, simulazione guasti e diagnostica. Grazie alla visualizzazione strutturale intuitiva e alle operazioni interattive, gli allievi approfondiscono la composizione del sistema batterie, i meccanismi di gestione dell’energia e la logica di monitoraggio e controllo in tempo reale del BMS. Indicata per l’insegnamento e la formazione professionale sui veicoli a nuova energia presso istituti professionali, scuole tecniche, università e centri di formazione.
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- La piattaforma adotta un vero sistema PACK batteria di trazione composto da 4 moduli collegati in serie. Ogni modulo contiene 6 celle quadrate al litio‑ferro‑fosfato, per un totale di 24 celle, capacità nominale 20 Ah.
- Corredata da sistema didattico intelligente con funzioni di visualizzazione struttura‑principi, esercitazioni pratiche, monitoraggio dati e regolazione parametri.
- I moduli sono collegati tramite schede PCB con rilevazione temperatura e acquisizione tensione cella integrate. Connettori di grado automobilistico garantiscono affidabilità dei dati e durabilità alle frequenti connessioni‑disconnessioni.
- Dotata di BMS distribuito di grado automobilistico, monitora in tempo reale tutti i dati operativi del pacco batterie e li visualizza sincronizzati sul sistema didattico.
- Spie di stato dei relè mostrano visivamente lo stato di chiusura relè durante ingresso‑uscita alta tensione, facilitando la comprensione della logica di accensione.
- Integra funzioni di sicurezza: interblocco alta tensione, rilevazione incollaggio relè, rilevazione isolamento alta tensione e rilevazione precarica. Rispetta fedelmente la logica di precarica veicolare; in caso di guasto alla precarica blocca automaticamente l’uscita alta tensione per la sicurezza dell’apparecchiatura.
- Dispone di porta di carica CA conforme allo standard nazionale e caricatore di bordo. Il caricatore supporta comunicazione CAN e protocollo di carica nazionale. Interfacce alta e bassa tensione utilizzano connettori alta tensione di grado automobilistico. Supporta la carica diretta da colonnina CA 7 kW conforme allo standard nazionale.
- Dati tecnici: Dimensioni complessive: 1650×850×1600mm Alimentazione di funzionamento: DC12V Temperatura di funzionamento: -20℃~+60℃
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