Учебная платформа интеллектуальной сборки‑регулировки и диагностики приводного узла
Учебная платформа интеллектуальной сборки‑регулировки и диагностики приводного узла
Возможна кастомизация под разные модели автомобилей
Платформа построена на приводном двигателе и системе управления электромобилей BAIC. Оснащена контроллером двигателя, блоком питания и системой имитации неисправностей. Поддерживает операции разборки‑сборки узла двигатель‑редуктор. При помощи электронной системы управления и источника постоянного тока демонстрируются режимы работы синхронного двигателя с постоянными магнитами: запуск, переключение передач, ускорение и торможение. В комплексе с системой имитации неисправностей реализуется обучение принципам установки дефектов и считывания данных. Подходит для обучения и профессиональной подготовки по новым энергетическим транспортным средствам в профессиональных, технических и высших учебных заведениях, а также учебных центрах.
Отправить запросПредставление продукта
- Построена на реальном приводном двигателе и системе управления по интегрированной схеме, обеспечивает наглядное изучение конструкции и принципов работы автомобильного приводного двигателя и его системы управления.
- Поддерживает разборку‑сборку узла двигатель‑редуктор. Электронная система управления и источник постоянного тока демонстрируют рабочие режимы синхронного двигателя с постоянными магнитами: запуск, переключение передач, ускорение, торможение.
- Интегрированная конструкция платформы логически разделена на зону сборки‑регулировки двигателя, зону диагностики неисправностей, зону хранения деталей и зону сборки‑регулировки редуктора.
- Блок имитации неисправностей зоны диагностики состоит из обработанного алюминиевого корпуса, опорных стержней, магнитных фиксаторов, механических замков, резиновых опор, петель, измерительной платы и панели установки дефектов, встроены переключатели запуска, переключения передач, торможения и ускорения.
- Стенд для сборки двигателя на алюминиевом профильном каркасе, оснащен длинными/короткими штифтами, пластиной фиксации статора, винтовой гайкой и ручным приводом. Ручная прокрутка обеспечивает плавную сборку и разборку узла статор‑ротор. Поддерживает измерение магнитной индукции ротора, холодного постоянного сопротивления обмоток и сопротивления изоляции.
- Зона хранения оснащена красными подвесными элементами: крупными одинарными/двойными крюками, держателями для шлифмашины и малыми крюками для временного хранения и быстрого доступа к болтам, жгутам, разъёмам и инструментам во время разборки‑сборки.
- Зона сборки‑регулировки редуктора оснащена оснасткой для корпуса и зубчатых блоков для очистки, измерения и ремонта деталей. Высокоточная измерительная платформа обеспечивает прецизионные замеры зубчатых колёс и других компонентов.
- Технические параметры: Габаритные размеры: 1950×850×1600мм Питание: AC 220V Рабочая температура: -20℃～+60℃
Свяжитесь с нами
Если вас интересует этот продукт, пожалуйста, свяжитесь с нами
