Plataforma de entrenamiento para sistema de potencia y control de vehículo eléctrico puro
Plataforma de entrenamiento para sistema de potencia y control de vehículo eléctrico puro
Personalizable para diferentes modelos de vehículos
Esta plataforma toma como prototipo el sistema de potencia y control del BYD Qin PLUS EV. Integra componentes principales como conjunto electrónico de alta tensión multi‑uno, motor de tracción, pedales y controlador de marchas, dispuesta según la arquitectura eléctrica del vehículo original. Permite medir en tiempo real voltaje, corriente, velocidad del motor y señales del controlador. Sirve para la formación y enseñanza sobre estructura, principio de funcionamiento, configuración y diagnóstico de averías de los sistemas de tracción y control de vehículos eléctricos puros. Adecuada para la docencia y formación profesional de vehículos de nueva energía en institutos profesionales, escuelas técnicas, universidades y centros de capacitación.
Enviar ConsultaIntroducción del Producto
- Sus componentes principales incluyen motor de tracción, controlador de motor, cargador a bordo, toma de carga rápida y toma de carga lenta. Se puede observar directamente su estructura interna y mostrar claramente la composición estructural del motor de tracción, controlador de motor, cargador a bordo, tomas de carga rápida‑lenta y sistema de control.
- Replica fielmente las funciones reales de tracción y control del vehículo eléctrico puro y permite demostrar completamente los estados de arranque, cambio de marchas, aceleración y deceleración de vehículos de nueva energía.
- La plataforma de entrenamiento incorpora mecanismo de cambio, pedal de acelerador y pedal de freno para simular cambio de marchas, aceleración, deceleración y parada del sistema de tracción. Los componentes principales están montados en la plataforma con conexiones similares al vehículo real para facilitar el montaje y desmontaje. Los alumnos aprenden los puntos clave de montaje‑desmontaje y protección de seguridad de componentes de alta tensión durante las prácticas de montaje y cableado.
- El panel muestra diagramas de principio de funcionamiento y diagramas de conectores del sistema de tracción. Los alumnos pueden comparar directamente el panel con los componentes reales del sistema de propulsión eléctrico para conocer y analizar su principio de funcionamiento.
- La plataforma dispone de puntos de medición reales: señal de profundidad de acelerador, señal de profundidad de freno, sensor de temperatura del motor, CAN‑H y CAN‑L de red de potencia.
- El bastidor principal está fabricado con chapas metálicas de alta calidad y sustratos de aluminio, procesado mediante corte preciso UV, plegado y soldadura. Su superficie cuenta con recubrimiento plástico, con buena resistencia estructural y resistencia a la corrosión. Ruedas giratorias con mecanismo de bloqueo en la base garantizan movilidad flexible y estabilidad.
- Se pueden configurar múltiples puntos de avería mediante transmisión inalámbrica Bluetooth, incluyendo cortes de circuito, fallos intermitentes y otros tipos; admite fallos simples y compuestos.
- Parámetros técnicos: Dimensiones generales: 1880×1280×1100mm Alimentación bus de potencia de alta tensión: 350V～400V Alimentación de control de baja tensión: DC12V Tipo de motor: Motor síncrono de imanes permanentes Temperatura de funcionamiento: -20℃～+60℃
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