Piattaforma di addestramento sistema di potenza e controllo veicolo elettrico puro
Piattaforma di addestramento sistema di potenza e controllo veicolo elettrico puro
Personalizzabile per diversi modelli di veicoli
Questa piattaforma prende come prototipo il sistema di potenza e controllo del BYD Qin PLUS EV. Integra componenti chiave come gruppo elettronico ad alta tensione multi‑in‑uno, motore di trazione, pedali e controller di marce, disposta secondo l’architettura elettrica del veicolo originale. Permette di misurare in tempo reale tensione, corrente, velocità del motore e segnali del controller. Supporta l’addestramento pratico e l’insegnamento su struttura, funzionamento, impostazione e diagnosi guasti delle parti di trazione e controllo dei veicoli elettrici puri. Indicata per l’insegnamento e la formazione professionale sui veicoli a nuova energia presso istituti professionali, scuole tecniche, università e centri di formazione.
Invia RichiestaIntroduzione al Prodotto
- I componenti principali comprendono motore di trazione, controller motore, caricatore di bordo, presa di ricarica rapida e presa di ricarica lenta. Le strutture interne sono osservabili direttamente. Viene mostrata chiaramente la composizione strutturale di motore di trazione, controller motore, caricatore di bordo, prese di ricarica rapida/lenta e sistema di controllo.
- Riproduce fedelmente le funzioni reali di trazione e controllo del veicolo elettrico puro e consente di dimostrare completamente le condizioni di avviamento, cambio marcia, accelerazione e decelerazione dei veicoli a nuova energia.
- Dotata di meccanismo di cambio marcia, pedale dell’acceleratore e pedale del freno, soddisfa le esigenze di simulazione di cambio marcia, accelerazione, decelerazione e arresto del sistema di trazione. I componenti principali sono montati sulla piattaforma con collegamenti simili al veicolo reale per facilitare montaggio e smontaggio. Gli allievi acquisiscono i punti chiave di montaggio‑smontaggio e protezione di sicurezza dei componenti ad alta tensione durante le esercitazioni di montaggio e cablaggio.
- Sul pannello sono riportati schemi di funzionamento e schemi dei connettori del sistema di trazione. Gli allievi possono confrontare direttamente pannello e componenti reali del sistema di propulsione elettrica per comprendere e analizzarne il funzionamento.
- La piattaforma dispone di punti di misura reali: segnale di corsa acceleratore, segnale di corsa freno, sensore di temperatura motore, CAN‑H e CAN‑L della rete di potenza.
- Il telaio principale è realizzato con lamiere metalliche di alta qualità e materiali in alluminio, lavorato con taglio preciso UV, piegatura e saldatura. La superficie è trattata con rivestimento plastico, garantendo buona resistenza strutturale e resistenza alla corrosione. Ruote girevoli con meccanismo di blocco alla base garantiscono mobilità e stabilità.
- È possibile impostare più punti di guasto tramite trasmissione wireless Bluetooth, tra cui interruzioni, guasti intermittenti e altro; supporta guasti singoli e compositi.
- Dati tecnici: Dimensioni complessive: 1880×1280×1100mm Alimentazione bus di potenza ad alta tensione: 350V～400V Alimentazione di controllo a bassa tensione: DC12V Tipo di motore: Motore sincrono a magneti permanenti Temperatura di funzionamento: -20℃～+60℃
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