Plate‑forme de formation système de climatisation et de commande de véhicule 100 % électrique
Plate‑forme de formation système de climatisation et de commande de véhicule 100 % électrique
Personnalisable pour différents modèles de véhicules
Cette plate‑forme est basée sur le système de climatisation et de commande du BYD Qin PLUS EV et reproduit l’architecture électrique du véhicule d’origine. Elle intègre des composants clés : compresseur électrique, réchauffeur PTC, évaporateur, condenseur, vanne de détente, calculateur de climatisation, capteur de pression et capteur de température. Elle mesure en temps réel les signaux de commande et les paramètres de fonctionnement de la climatisation. Elle assure la formation pratique et l’enseignement sur la structure, le fonctionnement, la mise en place et le diagnostic de pannes du système de climatisation et de chauffage des véhicules électriques. Adaptée à l’enseignement et à la formation professionnelle sur véhicules à énergie nouvelle dans les lycées professionnels, écoles techniques, universités et centres de formation.
Envoyer une DemandePrésentation du Produit
- Basée sur un vrai système de climatisation de véhicule électrique disposé comme sur le véhicule d’origine, elle présente la composition structurelle du système de climatisation. Les composants sont visibles directement. La disposition et la structure du compresseur électrique, du calculateur électrique, du boîtier de climatisation, du refroidisseur et du système de chauffage sont clairement exposées.
- Entraînée par l’électricité, elle reproduit fidèlement le fonctionnement du système de climatisation : fonctionnement du ventilateur, du compresseur, du ventilateur de condenseur, réglage air chaud/froid et orientation des sorties d’air.
- Le panneau affiche les schémas de fonctionnement et les schémas de connecteurs du système de climatisation. Les stagiaires comparent directement le panneau avec les composants réels du système de climatisation pour comprendre et analyser son fonctionnement.
- L’équipement comprend boîtier d’évaporation de climatisation, compresseur électrique, panneau de commande de climatisation, manomètre, conduits d’air, radiateur de climatisation, ensemble condenseur, capteurs de température intérieure/extérieure, module de chauffage PTC, système de simulation de signaux, faisceau de câbles de commande, câble haute tension et interfaces de pont dédiées.
- Des ports de mesure sont prévus. À l’aide d’un oscilloscope et d’un multimètre, on analyse la logique de commande de la climatisation électrique, le processus de conversion thermique du système PTC et les relations du système de conversion haute‑basse tension, afin que les stagiaires maîtrisent le fonctionnement de la climatisation des véhicules électriques.
- Le banc de formation fonctionne couplé au banc de batterie de traction. Les câbles de raccordement sont identiques à ceux du véhicule réel et l’alimentation est assurée par le banc de batterie.
- Plusieurs points de panne sont configurables : coupures de circuit, défauts intermittents et autres types ; défauts simples et composites sont pris en charge.
- Caractéristiques techniques: Dimensions hors‑tout: 1680×1280×1100mm Alimentation bus de puissance haute tension: 350V~400V Alimentation de fonctionnement: DC12V Température de fonctionnement: -20℃~+60℃
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