Plataforma docente‑demostrativa holográfica dinámica iluminada para chasis de vehículo eléctrico puro

Plataforma docente‑demostrativa holográfica dinámica iluminada para chasis de vehículo eléctrico puro

Plataforma docente‑demostrativa holográfica dinámica iluminada para chasis de vehículo eléctrico puro

Personalizable para diferentes modelos de vehículos

Esta plataforma toma como núcleo la plataforma técnica del BYD Qin PLUS EV. Los componentes de cada sistema se disponen según la posición original del vehículo y los componentes clave se someten a corte parcial. El modelo muestra de forma intuitiva la composición estructural y el principio de funcionamiento del sistema de tres electricidades del vehículo eléctrico puro, permitiendo a los alumnos dominar rápidamente la construcción del vehículo completo. Cubre plenamente las necesidades docentes de teoría y prácticas de mantenimiento. Adecuada para la docencia y formación profesional de vehículos de nueva energía en institutos profesionales, escuelas técnicas, universidades y centros de capacitación.

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Introducción del Producto

  1. Basada en una moderna plataforma técnica de vehículo eléctrico puro, muestra claramente la composición estructural y el principio de funcionamiento del sistema de tres electricidades.
  2. Los componentes de cada sistema se colocan según su posición original y los componentes principales se cortan parcialmente. Ayuda a los alumnos a dominar rápidamente la estructura general del vehículo y satisface las prácticas teóricas y de reparación.
  3. Fabricada a escala real del vehículo, combina carcasa de metacrilato de alta resistencia y componentes principales de aluminio fundido. Montada sobre chasis y piezas de alta tensión originales, muestra las relaciones de conexión entre piezas de la parte delantera, central y trasera.
  4. Restaura completamente la estructura del chasis, el bastidor de carrocería, el conjunto de propulsión eléctrica y el sistema eléctrico, garantizando alta coincidencia entre apariencia externa y estructura interna.
  5. Cuenta con sistema completo de propulsión de alta tensión, admite operaciones reales: activación de alta tensión, accionamiento de motor, cambio de modos y circulación con cambios de marcha.
  6. Componentes clave como batería de tracción, motor de tracción, unidad de control de motor (MCU), cargador a bordo (OBC), convertidor DC‑DC, unidad de distribución de potencia (PDU) y conjunto reductor están parcialmente seccionados. Conservando su funcionamiento normal, se visualiza su estructura interna y principio de trabajo.
  7. Equipada con conjunto real de motor síncrono de imanes permanentes. El pedal de aceleración integra regulador de velocidad, permite demostrar en tiempo real los modos de accionamiento y frenado, simulando aceleración, deceleración y recuperación de energía de frenado, para comprender las estrategias de control del motor y la gestión energética.
  8. Emplea tecnología de iluminación LED dinámica para indicar circuitos, rutas de señal y flujo de energía de alta tensión, visualizando sistemas complejos para facilitar la enseñanza y el aprendizaje.
  9. Parámetros técnicos: Dimensiones generales: 5200×2500×1300mm Alimentación de funcionamiento: DC12V Temperatura de funcionamiento: -20℃~+60℃

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