Plate‑forme d’enseignement‑démonstration holographique dynamique lumineuse pour châssis de véhicule 100 % électrique
Plate‑forme d’enseignement‑démonstration holographique dynamique lumineuse pour châssis de véhicule 100 % électrique
Personnalisable pour différents modèles de véhicules
Basée sur la plate‑forme technique du BYD Qin PLUS EV, cette plate‑forme dispose les composants système conformément aux positions du véhicule d’origine ; les composants majeurs sont partiellement sectionnés. Le modèle illustre visuellement la structure et le fonctionnement du système des trois énergies électriques du véhicule électrique, permettant aux stagiaires d’assimiler rapidement la construction globale du véhicule. Il répond aux besoins pédagogiques de théorie et de formation pratique à la réparation. Adaptée à l’enseignement et à la formation professionnelle sur véhicules à énergie nouvelle dans les lycées professionnels, écoles techniques, universités et centres de formation.
Envoyer une DemandePrésentation du Produit
- S’appuyant sur une plate‑forme technique de véhicule électrique neuve, elle présente clairement la composition structurelle et le fonctionnement du système des trois énergies électriques.
- Les composants de chaque système sont disposés aux emplacements d’origine ; les composants clés sont partiellement sectionnés. Les stagiaires maîtrisent rapidement la construction du véhicule complet pour la théorie et les travaux pratiques de réparation.
- Réalisée à l’échelle du véhicule réel, elle associe boîtier en plexiglas haute résistance et composants centraux en aluminium moulé. Fixée sur le châssis et les pièces haute tension d’origine, elle montre les liaisons entre les éléments de l’avant, du milieu et de l’arrière du véhicule.
- Elle restitue intégralement la structure du châssis, la structure de caisse, l’ensemble de propulsion électrique et le système électrique, assurant une grande cohérence entre l’aspect extérieur et la constitution interne.
- Dotée d’un système de propulsion haute tension complet, elle prend en charge des procédures réelles : mise sous tension haute tension, entraînement moteur, changement de mode et conduite avec passages de rapports.
- Les composants clés : batterie de traction, moteur de traction, calculateur moteur (MCU), chargeur embarqué (OBC), convertisseur DC‑DC, boîtier de distribution haute tension (PDU) et réducteur sont partiellement sectionnés. Tout en conservant leur fonctionnement, leur structure interne et leur principe de fonctionnement sont visibles.
- Équipée d’un véritable moteur synchrone à aimants permanents. La pédale d’accélérateur intègre un dispositif de réglage de vitesse. Elle illustre en temps réel les régimes de propulsion et de freinage, simule accélération, décélération et récupération d’énergie de freinage pour comprendre les stratégies de commande moteur et la gestion énergétique.
- La technologie d’éclairage LED dynamique visualise les circuits, les chemins de signalisation et les flux d’énergie haute tension, rendant les systèmes complexes accessibles pour l’enseignement.
- Caractéristiques techniques: Dimensions hors‑tout: 5200×2500×1300mm Alimentation de fonctionnement: DC12V Température de fonctionnement: -20℃～+60℃
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