Голографическая динамическая освещенная учебно‑демонстрационная платформа шасси электромобиля
Голографическая динамическая освещенная учебно‑демонстрационная платформа шасси электромобиля
Возможна кастомизация под разные модели автомобилей
Платформа построена на технической базе BYD Qin PLUS EV. Компоненты систем расположены по оригинальной схеме автомобиля, ключевые узлы частично разрезаны. Модель наглядно демонстрирует состав и принцип работы системы «трех электричеств» электромобиля, позволяет обучающимся быстро освоить конструкцию всего автомобиля. Полностью покрывает задачи теоретического обучения и практики по ремонту. Подходит для обучения и профессиональной подготовки по новым энергетическим транспортным средствам в профессиональных, технических и высших учебных заведениях, а также учебных центрах.
Отправить запросПредставление продукта
- Платформа построена на современной технической базе электромобиля, наглядно показывает состав и принцип работы системы «трех электричеств».
- Узлы всех систем размещены по оригинальным местам, ключевые детали частично разрезаны. Обучающиеся быстро осваивают общую конструкцию автомобиля, удовлетворяются потребности теоретических и ремонтных практических занятий.
- Изготовлена в масштабе реального автомобиля, сочетает прочный оргстеклянный корпус и алюминиевые литые узлы. Установлена на основе реального шасси и высоковольтных компонентов, наглядно показывает связи между деталями передней, средней и задней части автомобиля.
- Полностью воспроизведены шасси, каркас кузова, узел электропривода и электрическая система, обеспечено высокое соответствие внешнего вида и внутреннего устройства.
- Имеет полноценную высоковольтную приводную систему, поддерживает реальные рабочие режимы: включение высокого напряжения, работа электродвигателя, переключение режимов и движение с переключением передач.
- Ключевые узлы: тяговая аккумуляторная батарея, тяговый электродвигатель, блок управления двигателем (MCU), бортовое зарядное устройство (OBC), преобразователь DC‑DC, блок распределения мощности (PDU), редуктор частично разрезаны. При сохранении работоспособности показано их внутреннее устройство и принцип работы.
- Установлен реальный синхронный электродвигатель на постоянных магнитах. Педаль газа со встроенным регулятором оборотов позволяет демонстрировать режимы привода и торможения в реальном времени, имитировать разгон, замедление и рекуперацию энергии при торможении для изучения алгоритмов управления двигателем и энергоменеджмента.
- Технология динамической LED‑подсветки визуализирует цепи, тракты сигналов и потоки высоковольтной энергии, делает сложные схемы наглядными для преподавания.
- Технические параметры: Габаритные размеры: 5200×2500×1300мм Рабочее питание: DC12V Рабочая температура: -20℃～+60℃s
Свяжитесь с нами
Если вас интересует этот продукт, пожалуйста, свяжитесь с нами
